Ako izolovať garážové brány vlastnými rukami
Motoristi tradične trávia veľa času v garáži, starajú sa o svoje „železné kone“. V zime je však mimoriadne nepríjemné vykonávať obvyklú prácu a majitelia skôr či neskôr čelia otázke izolácie. garážové brány... Toto opatrenie umožňuje radikálne vyriešiť problém, pretože teplo sa veľmi rýchlo odparuje cez dverné krídlo (a zvyčajne to sú oceľové plechy). Izolácia garáže nielen vytvára jej majiteľa komfortné podmienky, ale umožňuje aj:
- pri silných mrazoch naštartujte auto rýchlejšie;
- predĺžiť životnosť gumových častí;
- zabrániť vzniku kondenzácie vo vnútorných dutinách stroja;
- vytvorte požadovaný teplotný režim v obchode so zeleninou, ktoré sú často kombinované s garážami.
Možnosť zateplenia garážových brán závisí od ich prevedenia.
Aké brány je možné izolovať
Horné a sekčné garážové brány sú dnes veľmi populárne. Spravidla sú vyrobené z výroby. Krídlo brány alebo jednotlivé časti sú sendvičové panely. Z vonkajšej strany sú pokryté oceľovým plechom, ale zvnútra sú už izolované penovým polyuretánom a na dodatočnú izoláciu nie sú potrebné žiadne zvláštne opatrenia. Ručne vyrábané zdvíhacie brány sú izolované rovnako ako krídlové brány. Hrúbka izolácie pre nich by nemala presahovať rozmery rámu. Rovnaké pravidlo platí aj pre rollbacky.
Rolovacie brány nepodliehajú izolácii, pretože ich prevedenie je navrhnuté pre určitú hrúbku.
Pri výbere materiálu na izoláciu je potrebné brať do úvahy jeho hmotnosť. Váženie krídel môže viesť k tomu, že mechanizmus, ktorým sa brána pohybuje, začne časom horšie fungovať a postupne zlyhá.
Najobľúbenejšie materiály na izoláciu
Dobrá izolácia by mala mať nízku tepelnú vodivosť, potom dostatočne tenká vrstva môže výrazne znížiť tepelné straty. Na izoláciu garážových brán sa najčastejšie používajú tieto materiály:
- Minerálna vlna a jej odrody - sklenená vlna, trosková vlna, kamenná vlna. Všetky sú vysoko hygroskopické, takže potrebujú hydroizoláciu. Pri práci s nimi musí byť nasadená ochrana rúk a dýchacích ciest.
- Polystyrén. Toto slovo označuje celú triedu polymérových materiálov plnených plynom, medzi ktoré patrí polystyrén, polyvinylchlorid, močovinoformaldehyd a polyuretánová pena. Všetky odrody sa líšia väčšou alebo menšou elasticitou, zložením, zvukovou izoláciou.
Všetky peny majú vlastnosti, ktoré sú nevyhnutné pre izoláciu garážových brán - nízka tepelná vodivosť a hygroskopicita, požiarna bezpečnosť, chemická inertnosť.
Ako izolovať garážovú bránu
Pred začatím prác na izolácii je potrebné skontrolovať výkon vetrania v garáži. Pritom by ste nemali blokovať ventilačné otvory izoláciou. Normálna prevádzka vetrania pomáha znižovať vlhkosť a včasné odstraňovanie benzínových pár a výfukových plynov.
Poďme si podrobne rozobrať, ako izolovať garážové brány na ich najbežnejšom dizajne - krídlových dverách.
Príprava povrchu
Pozorne preskúmajte vnútorný povrch krídla dverí. Veľké skorodované plochy sú vykefované železnými štetinami. Ak hrdza pokryla väčšinu oceľového plechu, je pohodlnejšie a rýchlejšie pracovať s vŕtačkou alebo brúskou so špeciálnou okrúhlou tryskou.
Po dôkladnom očistení od hrdze a odmasťovaní naneste antikorózny základný náter.
Výroba a montáž latovania
Ako latovanie sa používajú drevené tyče alebo hliníkové profily. Pripevnite prepravku k rámu brány. Materiál na latovanie je narezaný na požadovanú veľkosť. Drevené tyče sú impregnované dvojčinným zložením - z ohňa a rozkladu. Latovacie prvky sú pripevnené k rámu krídla pomocou skrutiek vhodnej dĺžky. Všetko príslušenstvo na krídle dverí - zámky, vetracie otvory, sú po obvode orezané prepravkou.
Hydroizolácia a kladenie izolácie
Pred zateplením garážovej brány minerálna vlna, musíte dodržať určité jemnosti zaobchádzania s týmto materiálom. Zo všetkých jeho odrôd je lepšie zastaviť sa na čadičovej vlne od známeho výrobcu. Pred inštaláciou vaty by ste sa mali postarať o hydroizoláciu, aby materiál neabsorboval vlhkosť. Dobré výsledky sa dosahujú potiahnutím vnútornej strany brány bitúmenovo-polymérnym tmelom alebo povrchovou úpravou samolepiacim materiálom, ako je Izolon.
Potom, čo sú všetky kovové časti brány pokryté hydroizoláciou, sa izolácia rozreže na kúsky takej veľkosti, aby presahovala vzdialenosť medzi opláštovacími tyčami o niekoľko centimetrov. Toto je robené tak, aby sa neobjavili medzery, pretože minerálna vlna sa časom pečie.
Najvýhodnejšie je rezať izoláciu nasledovne: na podlahu rozprestrieť list drevovláknitej dosky, prevaliť ju minerálnou vlnou, zmerať a silou ju držať ostrým administratívnym nožom.
Na minerálnu vlnu je natiahnutá parotesná fólia a pripevnená k tyčiam pomocou konštrukčnej zošívačky. Po parozábrane sú už izolované krídlové brány pripravené na finálnu úpravu. Obklad je vyrobený z plastových alebo drevených šindľov, vlnitej lepenky, dosiek OSB. Obkladový materiál je pripevnený k tyčiam pomocou skrutiek s lisovacou podložkou.
Izolácia položená po obvode brány
Listové brány sú navzájom veľmi zriedka susediace. Zvyčajne sa medzi nimi vytvorí medzera, ktorá umožňuje voľné uzavretie brány. Aby sa zabránilo úniku tepla cez tieto štrbiny, používajú sa rôzne tesnenia. Spravidla ide o samolepiaci pásik s gumovým alebo penovým tesnením. Toto tesnenie nie je vhodné na izoláciu spodnej časti dverí. Na tieto účely existujú špeciálne pásy kefiek. Sú pripevnené k spodnej časti brány pomocou samorezných skrutiek.
Po uzavretí všetkých trhlín možno izoláciu garážovej brány považovať za úplnú.